Nicht jeder Schaden ist sofort sichtbar
Bei vielen Unfällen treten Schäden erst während der Reparatur zum Vorschein. Werden diese nicht korrekt dokumentiert, zahlt die Versicherung sie oft nicht. Mit einer professionellen Nachprüfung (Nachtragsgutachten) sichere ich deine Ansprüche vollständig – technisch, rechtlich und nachvollziehbar.
Warum eine Nachprüfung so wichtig ist
Moderne Fahrzeuge besitzen komplexe Bauteile, Verkleidungen und Sensoren. Bei der ersten Besichtigung sind viele Bereiche nicht zugänglich – sie liegen hinter Stoßfängern, unter Abdeckungen oder in verdeckten Strukturen.
Genau deshalb entdecken Werkstätten bei der Demontage häufig zusätzliche Schäden, die beim ersten Gutachten noch nicht sichtbar waren. Wenn diese Schäden nicht sofort technisch dokumentiert werden, können Versicherungen argumentieren:
- dass die Schäden nicht unfallbedingt seien,
- dass sie zu alt seien,
- oder dass die Werkstatt sie angeblich „verursacht“ habe.
Eine Nachprüfung schützt Sie davor – sie stellt sicher, dass alle unfallbedingten Schäden bezahlt werden.
Wann ist eine Nachprüfung notwendig?
Viele Kunden wissen gar nicht, wann eine Nachprüfung sinnvoll oder sogar zwingend notwendig ist. Häufige Situationen:
- Die Werkstatt entdeckt neue Schäden beim Zerlegen (z. B. Halterungen, Sensoren, Strukturteile).
- Es zeigen sich Risse oder Verformungen, die vorher verdeckt waren.
- Elektronik- oder Assistenzsysteme melden Fehler, die auf Kollisionsfolgen hinweisen.
- Kunststoffträger oder Clips sind gebrochen, obwohl von außen kaum etwas zu erkennen war.
- Achsvermessung zeigt Abweichungen, die nicht sichtbar waren.
- Die Versicherung zweifelt Zusatzschäden an oder behauptet, sie seien „nicht unfallbedingt“.
In all diesen Fällen sorgt ein Nachtragsgutachten für Klarheit, Beweisbarkeit und vollständige Regulierung.
Was ich bei der Nachprüfung genau mache
Eine Nachprüfung ist kein „kleiner Zusatz“ – sie ist eine vollständige technische Erweiterung des Erstgutachtens. Ich dokumentiere alles, was nun sichtbar ist:
Prüfung neu entdeckter Schäden
- Verformungen an Trägern
- gebrochene Halterungen & Clips
- beschädigte Sensoren
- Verschiebungen von Bautteilen
- Schäden an Kühlern, Lüftern
- Schäden an Querträgern uvm.
Vergleich mit dem ursprünglichen Gutachten
- ich prüfen, warum die Schäden vorher nicht sichtbar waren,
- ich prüfe, ob die neuen Schäden schlüssig zum Erstschaden passen
- •welche Bauteile nun zusätzlich ersetzt oder geprüft werden müssen.
Technische Begründung der unfallbedingten Zusammenhänge
- wie der Anstoß die neuen Schäden verursacht hat,
- welche Kräfte gewirkt haben,
- warum die Schäden erst nach der Demontage sichtbar wurden.
Ergänzende Fotodokumentation
- ich dokumentiere jeden Punkt:
- Übersichts- und Detailfotos
- Demontagezustände
- Bruchstellen und Riss
- betroffene Bauteile und Befestigungen
Erweiterte Kalkulation
- ich ergänze das bestehende Gutachten um:
- weitere Ersatzteile
- zusätzliche Reparaturschritte
- neue Arbeitszeiten
- zusätzliche Lackierpositionen
Einreichen bei der Versicherung
- Ich übernehme für dich die:
- technische Begründung
- Argumentation der Unfallbedingtheit,
- Kommunikation mit der Versicherung
- Abwehr von Kürzungsversuchen
Du hattest einen Unfall oder benötigst eine Bewertung? Ich helfe dir schnell & unabhängig – damit du bekommst, was dir zusteht
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Telefon: +49155 60 777 60 3
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Unfall & Versicherung
- Schadenmeldung & Kommunikation mit Versicherung
- Rechtssicheres Gutachten für Anspruchsdurchsetzung
- Kostenvoranschläge
- Dokumentation für Anwalt (falls nötig)
Bewertung & Wert
- Marktgerechte Bewertung beim Kauf & Verkauf
Beweise & versteckte Schäden
- Nachtragsgutachten bei später entdeckten Schäden
- Reparaturbestätigungen